工程名称:深圳福田口岸幕墙设计案例;
建设地点:深圳市福田区;
设计时间:2002年3月1日;
工程类别:交通口岸;
占地面积:62962平方米;
幕墙面积:83297.5;
幕墙设计范围:铝板幕墙、石材幕墙、金属幕墙、框架式钢结构幕墙、玻璃幕墙。
工程概况:
深圳福田口岸是2007年香港回归十周年献礼工程的“一号工程”,由地上的口岸联检大楼与其地下的深圳地铁4号线终点福田站两大部分构成幕墙案例,联检大楼建筑外墙搭建元素为铝板幕墙为主,还包括石材幕墙、金属幕墙、框架式钢结构幕墙、玻璃幕墙。以服务深圳建设全国经济中心城市、改革开放引领作用的经济特区、国家自主创新示范区、现代化国际化创新型城市、民生幸福城市为战略要求,以“开启交通枢纽,驱动城市未来”为愿景,把福田口岸交通枢纽楼打造成现代化、信息化和国际化的标志性建筑。
深圳福田口岸经由横跨深圳河的人行通道桥与香港落马洲口岸相连。口岸日通关设计客流量为25万人次,高峰期日客流量最高可承担30万人次,为深港继罗湖口岸后的第二大过境门户型口岸。
福田口岸联检大楼交通流线组织:设出入境大厅各一层铝板幕墙设计公司,通过上下两层分流出入境人流。地铁四号线福田站为地下站台厅,首层地铁大厅设于联检楼内、并设首层夹层作为地铁分流厅与出境人流相对应。联检楼北侧的线性交通大厅将地铁与出入境大厅有机地联系为一个整体,通过自动扶梯的上下空间组织,合理地将出入境人流进行分离和疏导。
深圳福田口岸幕墙设计案例
深圳福田口岸幕墙设计案例铝单板幕墙设计效果
深圳福田口岸幕墙设计案例
深圳福田口岸幕墙设计案例(傍晚铝单板幕墙效果图)