对于一个常规的单元式幕墙，除了大面的标准平板单元外，还存在转角部位的转角单元，其中包括阳角单元与阴角单元。由于建筑的平面造型差异，建筑的阳角、阴角角度有各种组合，但其设计原理是一致的，现以标准的90°的阳角、阴角介绍如下：
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一、阳角单元
对于单元式幕墙的阳角区域，根据《建筑结构荷载规范》，在风荷载作用下有以下4种组合受力情况。
根据上述的风荷载组合情况，对于单元幕墙阳角立柱，需要按照（类型三、类型四）两个受力情况进行受力分析计算。一般情况下，起控制作用的是（类型三）这种情况。这种荷载情况的实质是阳角立柱的弱轴截面受弯，其解决方案及优缺点对比如下：
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除了上述的结构受力要求外，对于分体式的阳角单元，转角单元的变形也是设计上需要重点关注的地方。如下图所示，两个分体板块中只有一侧能通过插接机构约束其荷载方向的变形。在负风压的作用下，单元板块的插接缝隙尺寸会变大。当插接缝隙过大，超出单元板块允许的范围时，就会大大增加渗漏的概率。
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因此，对于分体式阳角单元板块，特别是无法约束变形的那侧单元板块，控制阳角立柱的变形是设计上的首要任务。为满足单元式幕墙防水构造上的要求，单元板块的最小插接深度一般在12mm以上。对于阳角单元而言，这就意味着需要在阳角立柱变形后隐框玻璃幕墙，仍需保证有不小于12mm 的插接深度。这将极大的增加阳角立柱的尺寸，对建筑效果产生极大的影响。
而整体式的阳角单元板块，如下图所示。由于是一个整体单元，不存在分体式的板块约束限制，其防渗漏性能会远优于分体式单元板块。
对于整体式阳角单元板块，设计上要重点考虑的是如何进行合理的板块划分。前面单元幕墙介绍的第一章中已经讲述过，单元板块需要通过运输车辆，将其从加工厂运输至工地现场。而运输车辆的宽度及净空是有限的，这也就决定了整体式阳角板块，其尺寸也是有限的。一个划分合理的整体式单元板块江苏广源幕墙装饰工程公司，不仅能有效缩小其龙骨尺寸，同时也能有效提高其运输效率，这就需要我们在最早的板块划分阶段进行仔细的对比分析，这也是整体式阳角板块在设计上的重点所在。
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二、阴角单元
对于单元式幕墙的阴角区域，根据《建筑结构荷载规范》玻璃幕墙，在风荷载作用下其两侧板块的荷载方向都是相同的，如下图：因此，对于阴角单元的转角立柱，其结构受力模式上同标准立柱是一致的。
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除了结构受力要求外，对于分体式的阴角单元，同样需要考虑其立柱的变形问题。由于建筑物的阴角区域一般不会过多的追求视觉上的通透，对于阴角立柱也不会过多的追求其纤细效果。同时，由于整体式的转角单元在板块划分上有诸多限制，而且其运输效率极其低下。因此，对于一般的阴角单元，设计上都采用阴角立柱加两侧标准单元板块的形式来实现。如下图所示：
一体式阴角立柱
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组合式阴角立柱
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