对于一个常规的单元式幕墙,除了大面的标准平板单元外,还存在转角部位的转角单元,其中包括阳角单元与阴角单元。由于建筑的平面造型差异,建筑的阳角、阴角角度有各种组合,但其设计原理是一致的,现以标准的90°的阳角、阴角介绍如下:
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一、阳角单元
对于单元式幕墙的阳角区域,根据《建筑结构荷载规范》,在风荷载作用下有以下4种组合受力情况。
根据上述的风荷载组合情况,对于单元幕墙阳角立柱,需要按照(类型三、类型四)两个受力情况进行受力分析计算。一般情况下,起控制作用的是(类型三)这种情况。这种荷载情况的实质是阳角立柱的弱轴截面受弯,其解决方案及优缺点对比如下:
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除了上述的结构受力要求外,对于分体式的阳角单元,转角单元的变形也是设计上需要重点关注的地方。如下图所示,两个分体板块中只有一侧能通过插接机构约束其荷载方向的变形。在负风压的作用下,单元板块的插接缝隙尺寸会变大。当插接缝隙过大,超出单元板块允许的范围时,就会大大增加渗漏的概率。
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因此,对于分体式阳角单元板块,特别是无法约束变形的那侧单元板块,控制阳角立柱的变形是设计上的首要任务。为满足单元式幕墙防水构造上的要求,单元板块的最小插接深度一般在12mm以上。对于阳角单元而言,这就意味着需要在阳角立柱变形后隐框玻璃幕墙,仍需保证有不小于12mm 的插接深度。这将极大的增加阳角立柱的尺寸,对建筑效果产生极大的影响。
而整体式的阳角单元板块,如下图所示。由于是一个整体单元,不存在分体式的板块约束限制,其防渗漏性能会远优于分体式单元板块。
对于整体式阳角单元板块,设计上要重点考虑的是如何进行合理的板块划分。前面单元幕墙介绍的第一章中已经讲述过,单元板块需要通过运输车辆,将其从加工厂运输至工地现场。而运输车辆的宽度及净空是有限的,这也就决定了整体式阳角板块,其尺寸也是有限的。一个划分合理的整体式单元板块江苏广源幕墙装饰工程公司,不仅能有效缩小其龙骨尺寸,同时也能有效提高其运输效率,这就需要我们在最早的板块划分阶段进行仔细的对比分析,这也是整体式阳角板块在设计上的重点所在。
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二、阴角单元
对于单元式幕墙的阴角区域,根据《建筑结构荷载规范》玻璃幕墙,在风荷载作用下其两侧板块的荷载方向都是相同的,如下图:因此,对于阴角单元的转角立柱,其结构受力模式上同标准立柱是一致的。
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除了结构受力要求外,对于分体式的阴角单元,同样需要考虑其立柱的变形问题。由于建筑物的阴角区域一般不会过多的追求视觉上的通透,对于阴角立柱也不会过多的追求其纤细效果。同时,由于整体式的转角单元在板块划分上有诸多限制,而且其运输效率极其低下。因此,对于一般的阴角单元,设计上都采用阴角立柱加两侧标准单元板块的形式来实现。如下图所示:
一体式阴角立柱
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组合式阴角立柱
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