玻璃幕墙这一富于时代气息的建筑业产物，早年前就以流行于欧美。开始是以钢框固定玻璃于建筑物上而形成玻璃墙幕得形式出现，慢慢发展到以铝合金框代替沉重而防蚀性极差的钢框。到20世纪中玻璃幕墙才得到技术上的真正突破，发展到目前点式、吊挂式玻璃幕墙系统。中国也是在近几年才从国外引进这一高新技术产物。点式玻璃幕墙系统在技术上以走到成熟阶段，它完全解决了玻璃幕墙在风压、雪载、热膨胀、震动下变形、位移等技术难题。
一种无形的结构：
点式玻璃幕墙系统为确保玻璃承受负荷的支撑结构玻璃系统。支撑固定相接的玻璃，通常螺栓经由钻孔的玻璃固定於支撑结构上。故此系统不像传统的玻璃幕墙需将玻璃镶於金属框内，此结构适用於建筑外立面、天窗式雨篷。在玻璃种类上可选择单片、胶合、中空、热弯玻璃。是什么使点式幕墙玻璃显得如此特别呢？一种特别的支撑设计、枢轴、垫片使玻璃能在风力的影响下自由弯曲。其精髓在於螺栓能随玻璃的波动而相应波动，使玻璃承受非常小的应力。故同样厚度的玻璃，使用可旋转螺栓比使用固定式螺栓和钢框式都能装配更大块的玻璃，使其更具通透性和安全性。
应用在单片玻璃上的两种系统：
1.点式玻璃系统中的螺纹夹板凸出玻璃表面。
2.点式玻璃系统中的沉头夹紧螺栓和玻璃表面齐平。
应用在中空玻璃上的两种型式：
1.点式玻璃幕墙中的螺栓与玻璃表面齐平，外饰面绝平整。
2.点式玻璃幕墙是的螺栓只存在中空玻璃内侧玻璃，基於安全考量，内侧的玻璃需为胶合玻璃。
玻璃的重量：
上部的螺栓独立地支撑着点式玻璃系统中单片玻璃的重量。每片玻璃因此而被悬吊起。为了避免装配在下部的螺栓承受部分玻璃的重量，相应地在支撑结构体的孔设计为腰形，由孔的位置、形状来弥补不同方向位移所产生的公差。例如：在单片点式玻璃幕墙系统中的上部两个螺栓承受着玻璃的重量。玻璃同样被悬吊着，每个孔中由合成材料制成的偏心圆环承受着内部玻璃重量。这些由合成材料制成的偏心圆环弥补了内外玻璃孔位置公差。在中空点式玻璃系统中，承受中空玻璃外侧玻璃重量的是内侧玻璃的支撑结构。结构支撑件位于两片玻璃间也更增加其安全性，当玻璃倾斜时，例如：在屋顶所有的螺栓支承着玻璃的重量。为了弥补公差和不同的位移，必须确保下部的螺栓可以在一定范围自由移动。
支撑风压：
当风吹在建筑物上时，暴露在外表面承受风压，其余部分则承受风吸力。风吸力是最困扰的。螺栓受到张力，必须经得起玻璃不被拉出去，风压大小是依建筑所处位置（海边、市中心等）和玻璃被安置的建筑物的位置与高度有关，玻璃厚度需依风压需求及玻璃尺寸换算而得。传统的风压计算是不够的，必需决定作用在玻璃孔四周的应力。当风压均匀分布在玻璃表面时，这荷载将集中在玻璃和螺栓相接触的部位，故此为使玻璃能承受这样大的应力，就质量“安全观点”而言，使用强化玻璃是必要的。因风压和雪载而产生的挠度变形当风吹在玻璃上，玻璃会产生挠曲。无论玻璃是否被强化山东科信幕墙工程有限公司，挠曲是一样会产生的。强化玻璃强度虽比普通玻璃好得多，但在抗弯曲方面并不比普通玻璃好多少。挠度将使螺栓产生一个弯曲的应力，当玻璃形成倾斜对着螺栓时，螺栓将抵抗这种移动。为了避免这种弯曲产生的应力和在玻璃孔围原先的高应力结合起来，根本上必须使玻璃把在一定范围自由移动，而在玻璃厚度中心线的位置用一个可以旋转的枢轴或一个具有弹性材料制成的垫圈，则提供了玻璃具有在这个范内自由移动的弹性功能。
不同的位移：
在不同的温度下，玻璃和支撑轴承结构的热膨胀和热收缩比例不一致，这种不同速率的膨胀和收缩将导致玻璃和支撑结构间自由移动。为了避免玻璃破裂的危险，根本上必须允许玻璃和支撑体间能有一定的自由移动。上部两颗螺栓中任一个至少必须能在水平和垂直方向有一定的移动位置。同样的长春北区商务中心，在玻璃与玻璃之间的填充物要采用具弹性有硅胶产品，在无剪力的作用下能抵抗力和压力。硅胶需确定其使用期限，并确定其品质则自在良好的状态下方可使用，且必须完成所有的修饰工作。
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